Les biocarburants constituent une solution alternative
aux carburants d'origine fossile.
Ils émettent en moyenne
70% d'émissions de gaz à effet de
serre de moins que les "carburants classiques".
Ils sont obtenus, après des traitements
plus ou moins importants, soit à partir
de cultures, soit à partir de de végétaux
non cultivés.
On distingue plusieurs filières
:
- les combustibles obtenus
à partir de cultures oléagineuses
Ils sont synthétisés à partir
des huiles végétales extraites du
colza ou du tournesol (biodiesel
ou diester) ou
des huiles récupérées (comme
les huiles de friture usagées).
- les combustibles obtenus
à partir d'alcools
Ils sont obtenus par fermentation des sucres extraits
de la betterave, canne à sucre, du blé
par hydrolyse de l'amidon (bioéthanol
ou alcool éthylique).
L'ETBE ou éthyl tertio-butyl éther
est produit par réaction entre le bioéthanol
et l'isobutène, un composant intermédiaire
issu de la pétrochimie.
- les combustibles obtenus
à partir du méthane contenu dans
le biogaz. Ce dernier résulte
de la fermentation des matériaux organiques
comme les déchets alimentaires.
![](../../img/public/interieur/tournesol.jpg)
Repères
en France
Les biocarburants sont
utilisés essentiellement comme
additifs aux produits pétroliers. La
France a choisi de se concentrer sur le
biodiesel et le bioéthanol. En 2005,
leur taux d'incorporation dans l'essence et le
gazole était inférieur à
1%.
En France, l'objectif d'incorporation de biocarburants
dans les carburants a été fixé
à 5,75% pour 2008 et 10% à l'horizon
2015.
Les deux points cruciaux liés à
la production de biocarburants concernent la disponibilité
des surfaces agricoles et la faiblesse des rendements.
Le SP95-E10 pouvant contenir jusqu'à 10%
en volume d'éthanol est distribué
dans les stations-service depuis le 1er avril
2009.
![](../../img/public/interieur/en_savoir.jpg)
Filière
du bioéthanol
Biodiesel
Biocarburants
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